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Die Demontage

     Posted on Februar 3rd, 2009 by kampi001

Ich begann also damit, ihn in seine (noch vorhandenen) Einzelteile zu zerlegen und zu prüfen, welche Teile wieder verbaut werden können bzw. welche Teile beschafft werden müssen. Es entstand eine beachtliche Liste der zu beschaffenden Teile. Als größtes Problem stellte sich dar, dass kein Händler wirklich alle Teile verfügbar hatte. Sehr viele Teile konnte mir mein ortsansässiger Motorradhändler besorgen (an dieser Stelle nochmal vielen Dank). Aber dennoch fehlten mir noch diverse Teile, welche ich schließlich bei diversen Internethändlern bestellen konnte. Continue reading »

Basis für die Lackierung

     Posted on Februar 2nd, 2009 by kampi001

Zuerst sollten nun alle Metallteile von dieser grässlichen Farbe und vom Rost befreit werden. Am einfachsten wäre es wohl gewesen, alles zum Sandstrahler zu bringen Ein befreundeter Lackierer hatte sich angeboten das Sandstrahlen bzw. das Lackieren zu übernehmen. So wie er es auch schon bei der Restauration meines VW Iltis getan hatte… Continue reading »

Die Lackierung

     Posted on Februar 1st, 2009 by kampi001

Entgegen dem erneuten Angebot meines befreundeten Lackierers entschied ich mich nun auch die Lackierung selbst zu übernehmen. Nur bei der Bestimmung der Farbtöne und Beschaffung des Lackes bzw. der Grundierung habe ich mich voll auf seine Kompetenz verlassen. Und das war auch gut so (vielen Dank an dieser Stelle)…

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Die Motorenregeneration

     Posted on Januar 30th, 2009 by kampi001

In der Zwischenzeit wurde noch der Motor regeneriert. Wie bereits erwähnt war der Motor – obwohl bei eBay als super Teil angepriesen – so nicht zu gebrauchen. Das Geld zurück zu verlangen und sich nach einem anderen Motor umzusehen schied wegen der schlechten Erfahrungen mit diesem Verkäufer aus. Wie bereits erwähnt war der Kauf schon eine Katastrophe, wie dann ein Rücktritt vom Kauf mit Rückforderung des Geldes dann ausgegangen wäre, mag ich mir gar nicht erst vorstellen… Continue reading »

Der Zusammenbau

     Posted on Januar 29th, 2009 by kampi001

Nun begann der eigentliche Zusammenbau. In der Hoffnung, dass jedes Teil seinen vorbestimmten Platz findet. Ein nicht ganz unerheblicher Arbeitsgang war dabei die Verkabelung. Da ich mich allerdings im Bereich der Elektrik recht wohl fühle, stellt das kein sehr großes Problem dar. Die elektrische Anlage der Simson-Modelle ist sehr einfach und wer einen Schaltplan lesen kann, sollte damit keine größeren Schwierigkeiten haben… Continue reading »